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¿Qué función tiene el tapón del depósito de agua?
Este tapón o tapa de deposito de anticongelante es el encargado de mantener el liquido refrigerante a presión dentro del auto, generalmente se cambia porque lo perdiste al ponerle anticongelante o puede ser también que se te rompa, es importante que siempre cierres bien el depósito pero no te pases de fuerza porque …
¿Qué es el tapón de radiador?
Los tapones de radiadores están diseñados para sellar la parte superior de la boca de llenado del radiador para evitar pérdida de anticongelante, presurizar el sistema de refrigeración y elevar el punto de ebullición del anticongelante.
¿Qué pasa si no le pongo el tapón del radiador?
Toda la presión generada en el sistema de enfriamiento, es controlada por el tapón del radiador. Si el tapón no controla la presión, esta podría excederse y podría causar fallas en los componentes del sistema de enfriamiento. Pero si fuera poca presión podría hacer que el refrigerante se evapore.
¿Por qué se daña el tapón del radiador?
# 4 – Manguera del radiador colapsada o rota Las fluctuaciones de la presión interna pueden provocar deformaciones y / o roturas de las mangueras. Cuando la presión es demasiado baja, provoca un efecto de vacío que colapsa una o más mangueras. La sobrepresurización también puede causar grietas en la línea.
¿Cómo funciona el tapón del radiador?
Con el calentamiento del líquido se empieza a elevar la presión dentro del sistema. Un buen tapón de radiador debe permitir que la presión del sistema se eleve hasta cierto punto. Este aumento de presión se realiza para permitir que el líquido pueda soportar más temperatura (2oC más por PSI) antes de evaporarse.
¿Cómo funciona el tapón de presión del radiador?
¿Que función cumple la tapa del radiador? Permite la salida del refrigerante debido a la expansión del líquido cuando se calienta. Mantiene la presión del sistema a un valor adecuado para evitar la ebullición del líquido, pero sin sobre-presiones peligrosas para la integridad de las partes.
¿Cómo saber sabe si la tapa del radiador está mala?
Un motor recalentado en un clima relativamente frío es el signo más común de un tapón del radiador malo. El sello principal, que crea una unión entre la tapa y el cuello de llenado del radiador se pueden erosionar o estar mal montados, lo que permite la despresurización del tanque y un punto de ebullición reducido.