¿Qué determina el par motor?

El par motor, también conocido como torque, es una magnitud física que mide el momento de fuerza que se ha de aplicar a un eje que gira sobre sí mismo a una determinada velocidad.

¿Qué es el par resistente de un motor?

Es el par que se opone al par de la máquina motriz, es decir, que dificulta el giro de ésta.

¿Qué es el par resistente y de qué factores depende?

El par resistente aumenta a medida que aumenta la velocidad y el par motor disminuye al aumentarla velocidad. Alrededor de la velocidad nominal existe una zona estable en la que el motor puede oscilar en función del par resistente, variando ligeramente la velocidad.

¿Cómo calcular la potencia del par motor?

La potencia desarrollada por el par motor es proporcional a la velocidad angular del eje de transmisión, viniendo dada por: P = M ω {\\displaystyle P=M\\,\\omega \\,\\!}

¿Cuál es la diferencia entre el par motor y el par resistente?

Al igualarse el par motor y el par resistente el motor se estabilizará, alcanzando la velocidad nominal. Curvas par motor, par resistente en función de la velocidad. La velocidad nominal siempre será inferior a la velocidad de sincronismo o velocidad del campo magnético del estátor, debido al deslizamiento.

¿Qué es la carga motor?

En un caso el par necesario para moverlo será mayor que en el otro: este par es el que obtenemos regulando con el mando de acelerador. Esto es lo que se denomina carga motor . En los motores eléctricos sin embargo, el par motor es máximo al inicio del arranque, disminuyendo luego paulatinamente con el régimen.

¿Cuál es la diferencia entre potencia y par motor?

Aunque pueden parecer lo mismo, potencia y par motor son dos cosas diferentes, pero muy relacionadas entre sí pues van de la mano. En este artículo vamos a abordar cada definición por separado, así como el modo en que se relacionan.