¿Cuáles son los motores más eficientes?
Es todo un gigante de más de casi 5 metros de alto y 9 de largo, pero lo más impresionante no son sus medidas, sino su eficacia y rendimiento. El motor Wärtsilä 31 es el diésel más eficiente del mundo gracias a sus 13.142 CV, su bajo consumo y su mínimo mantenimiento.
¿Qué es más eficiente diésel o gasolina?
Si a ello le sumamos que los procesos físicos y termodinámicos que suceden bajo el capó de un coche diésel son más eficientes podría parecer que la respuesta es clara: El diésel es más eficiente, aunque en la mayoría de los casos, la vida útil de un coche a gasolina sea mayor .
¿Cuál es la eficiencia de una máquina?
El rendimiento o eficiencia de una máquina térmica es la relación entre la energía que deseamos obtener de dicha máquina (trabajo realizado) y la energía consumida en su funcionamiento (energía suministrada).
¿Qué es mejor un coche de gas o diésel?
El GLP es más ecológico, porque emite un 15\% menos CO2 que la gasolina, aunque el gasóleo emite otro 5\% o 10\% menos. A cambio, las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) son entre un 70\% y un 90\% más bajas que las de los coches diésel de ciertos años (en los modernos que lleven AdBlue ya no es así).
¿Cuál es más eficiente diésel o gasolina?
Como norma general (siempre existen excepciones), podemos considerar que un motor de gasolina y otro de gasóleo son comparables en su manera de andar cuando el gasolina tiene, aproximadamente, un 15\% más de potencia que el diésel.
¿Cuál es la utilidad de la máquina de vapor?
La utilidad de la máquina de vapor se manifestó en el desarrollo que se produjo en la revolución industrial, por una parte, permitiendo el transporte de mercancías y personas a una escala hasta entonces totalmente desconocida y, por otra parte, permitiendo desarrollar motores en fábricas de dimensiones y potencias también sin precedentes.
¿Cuál es el origen de la máquina de vapor?
El origen de la máquina de vapor moderna se remonta tradicionalmente a los prototipos de Thomas Newcomen, quien se dedicó a mejorar las pinceladas iniciales en este tipo de tecnología del también inventor inglés Thomas Savery. En esta época de hablaba más de ‘máquinas de expansión’, que de vapor.
¿Cuáles son las partes de una máquina de vapor?
Las partes con las que cuenta una máquina de vapor son las siguientes: Caldera: esta es la parte en donde se da la transformación del agua en vapor. Válvula de entrada: es el lugar por el cual ingresa el vapor a la máquina y en donde se regula la cantidad de vapor que se mueve a través del sistema.
¿Cuáles son las diferencias entre la máquina de vapor y el ferrocarril de vapor?
Con la adición de la máquina de vapor, el barco obtenía una potencia superior a la fuerza humana, y más independiente que las velas que funcionaban con viento. Ferrocarril de vapor: Mal conocida como ‘máquina de vapor’, es la aplicación de la propia máquina de vapor para poner en marcha un vehículo que circulaba únicamente por sus vías.
