¿Cuáles son los gases que producen los vehiculos?

Estos son los principales gases emitidos, entre los que también se encuentran el dióxido de carbono (CO2), el monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx), hidrocarburos no quemados (HC), compuestos de plomo, anhídrido sulfuroso y partículas sólidas.

¿Que producen los gases de escape?

Gases de escape: los residuos de la combustión La combustión de gasolina y oxígeno deja como productos residuales varios gases que pasan por el circuito de escape, los principales de los cuales son: Dióxido de carbono (CO2) Vapor de agua.

¿Qué mide el analizador de gases?

Los analizadores de gases son básicamente dispositivos ópticos/químicos que miden la concentración de gases en base a una muestra de gases tomado directamente del tubo de escape y llevado hacia el aparato medidor, haciéndolo circular por una celda de rayos infrarrojos y por una celda electroquímica que analiza la …

¿Qué tipo de mezcla emiten los gases de escape?

También conocidos como gases de diesel, estas emisiones se componen de una mezcla compleja de gases y de partículas de diesel (DPM). Los componentes son entre otros: monóxido de carbono. dióxido de carbono.

¿Cómo analizar los gases de escape?

El método frecuentemente usado en analizadores de gases de escape para poder medir la concentración de los gases presentes en la mezcla, consiste en hacer pasar luz infrarroja por una celda que contiene el gas, y detectar la energía absorbida por cada uno de los gases con detectores apropiados.

¿Cómo se da el tratamiento de los gases de escape en los automóviles?

Con el filtro antipartículas se consigue capturar cerca del 99\% de las partículas contaminantes, y éste, mediante calor y el agregado o no de un aditivo, se regenera o limpia destruyendo las partículas. Existen Filtros de partículas Diésel con aditivo y Filtros de partículas Diésel sin aditivo.

¿Cómo se miden los gases de escape?

¿Qué es CO y el CO2?

El monóxido de carbono, por otro lado, es el resultado de la combustión incompleta. La combustión incompleta ocurre cuando hay un suministro de aire limitado, por lo que solo la mitad del oxígeno se une al carbono y forma el monóxido de carbono (CO = un átomo de oxígeno; CO2 = dos átomos de oxígeno).

¿Qué tipo de gas de combustión emiten los motores diésel?

Porque el motor diésel trabaja con exceso de aire, y el aire está compuesto, sobre todo, de oxígeno y nitrógeno. A alta temperatura, el oxígeno y el nitrógeno reaccionan, produciendo NOx. De manera que el ciclo diésel es inherentemente propenso a producir óxidos de nitrógeno.

¿Qué es la conducción en líquidos y gases?

La conducción es más en sólidos pero, en principio, puede (y lo hace) suceder en líquidos y gases, aunque no tan bien. Como las moléculas de los fluidos tienen una mayor libertad de movimiento que en los sólidos, hay menos probabilidades de que las moléculas en vibración colisionen con otras y les transfieran su energía a través del fluido.

¿Cómo ocurre la conducción?

La conducción ocurre debido a la vibración de las moléculas. En una sustancia sólida, los átomos, dispuestos muy estrechamente en estructuras tipo red, tienen muy poca libertad para moverse en el espacio. A medida que el quemador se caliente, los átomos en el metal comienzan a vibrar más y más rápido a medida que aumenta su energía.

¿Qué es la conducción de calor?

Conducción de calor . La conducción de calor, también llamada difusión, ocurre dentro de un cuerpo o entre dos cuerpos en contacto. Es el intercambio microscópico directo de la energía cinética de las partículas a través del límite entre dos sistemas. Cuando un objeto está a una temperatura diferente de otro cuerpo o su entorno

¿Cuál es la diferencia entre la conductividad térmica de gases y líquidos?

La conductividad térmica de gases y líquidos es, por lo tanto, generalmente más pequeño que el de los sólidos. En líquidos, la conducción térmica es causada por difusión atómica o molecular. En los gases, la conducción térmica es causada por la difusión de moléculas desde el nivel de energía más alto al nivel más bajo.