Tabla de contenido
¿Cómo saber si la correa de distribución está mal?
Cinco signos que indican que deberías cambiar la correa de distribución
- Grietas en la correa. Si una inspección visual desvela que la correa tiene grietas, ha llegado el momento de cambiarla.
- Ruido en la transmisión.
- El coche vibra.
- Dificultad para arrancar.
- Brillo inusual.
¿Qué es la correa de los tiempos?
La función principal de la correa de tiempo es mantener en todo momento la sincronización del tiempo de apertura de las válvulas con respecto al cigüeñal. Es la correa de tiempo, cadena de tiempo, correa dentada o de distribución, y si se rompe, simplemente el carro no anda más.
¿Qué partes mueve la correa de distribución?
La correa de distribución se encarga de transmitir el movimiento del cigüeñal a los árboles de levas que, a su vez, mueven las válvulas de los cilindros.
¿Qué sucede si se rompe la correa del motor?
Cuando se rompe la correa, esta sincronización se pierde, y los pistones – que viajan a enormes velocidades lineales y con una tremenda fuerza – acaban impactando contra las válvulas. Las válvulas se rompen o se doblan, los pistones se dañan e incluso la culata puede sufrir grandes daños.
¿Cómo suena cuando se rompe la correa de distribución?
Los síntomas que te avisan de que la correa de distribución de tu coche está a punto de romperse
- ¿Qué pasa si se rompe la correa?
- Primer síntoma: ruidos acompasados.
- Segundo síntoma: el motor no arranca.
- Tercer síntoma: fallos en el propulsor.
- Cuarto síntoma: fugas de aceite.
¿Cómo saber si hay que cambiar la cadena de distribución?
Se recomienda cambiarla cada cierto tiempo, entre 80.000 km y 120.000 km, según el fabricante. La cadena, sin embargo, está diseñada para no ser cambiada nunca.
¿Qué pasa si se rompe la cadena de tiempo?
Si la cadena está muy próxima a romperse, es posible que el motor no tenga la suficiente fuerza de compresión para arrancar. Si se rompe o salta durante la conducción, el pistón y las válvulas se acabarán chocando, ocasionando grandes y caros desperfectos en tu motor. También puede ocurrir que la cadena esté floja.
¿Cómo saber si la correa de tiempo es original?
1) Un adhesivo termofusible. 2) Una etiqueta holográfica con el logotipo de Gates y la palabra «ORIGINAL». Advertencia: Si el embalaje está dañado o abierto, la correa del interior podría estar dañada. La presencia de daños en la cuerda de fibra de vidrio puede provocar el desgarramiento de la correa.
¿Qué pasa cuando se rompe la correa de distribución en marcha?
El principal problema de que una correa de distribución se rompa en marcha es que los demás elementos del motor pierdan el sincronismo y empiecen a rozarse entre ellos (válvulas, pistones…). Las averías en esta situación son bastante graves, y en muchos casos suponen un cambio del motor.
¿Qué pasa si se rompe la correa de distribución mientras conduces?
¿Qué sucede? Cuando la correa de distribución se rompe de manera inesperada el motor pierde su sincronización, lo cual provoca que los pistones golpeen repetidamente las válvulas, ocasionando que estas se doblen o se rompan, adicionalmente los pistones, por choque continuo, también pueden quedar seriamente dañados.
¿Cuándo se debe cambiar el kit de Correa?
Lo ideal es realizar una sustitución completa del kit cada 100.000 kilómetros aproximadamente, aunque dependerá del consejo de cada fabricante y de si el sistema utiliza correa o cadena, pues en este segundo caso el mantenimiento es muy inferior, aunque no está exento de revisiones y reemplazos.
¿Cómo elegir una correa para mi muñeca?
De todas formas, ten en cuenta que la correa tiene agujeros para poder ajustar mejor a tu muñeca, por lo que no compres una correa que mida exáctamente la longitud de tu muñeca.
¿Cómo medir la longitud de la correa?
Para medir la longitud de las dos piezas de la correa, hay que medir por separado su longitud en milímetros sin incluir la hebilla. Para medir tu muñeca, haz uso de un metro de costurera, teniendo en cuenta eso sí, el ancho de la caja de tu reloj a la hora de determinar la longitud total que necesitas.
¿Por qué debes revisar la correa de distribución?
Debes saber que la falta de cuidado de la correa de distribución puede ocasionar problemas muy graves en el propulsor, lo que a su vez supone un gasto elevado para tu bolsillo. Por este motivo, es fundamental que revises la correa de distribución en los mantenimientos programados de tu vehículo y que la reemplaces cada cierto tiempo.
