Tabla de contenido
¿Cómo dimensionar un grupo electrógeno?
Para dimensionar el grupo electrógeno y decidir su configuración, el equipo de ingenieros tomará como base el proyecto eléctrico, mecánico o de obra civil. Éste define: La potencia necesaria y tipos de consumo para cubrir las necesidades presentes y futuras.
¿Qué generador eléctrico necesito para un aire acondicionado?
Calcular el consumo de aires acondicionados, planchas y lavarropas es un exceso. Heladera, ventiladores, algunas lámparas y un televisor suelen ser suficientes, por lo que un equipo de 2.400 watts (o 3,3 kVA, que equivale a un consumo de 12 amperes) puede resultar una medida óptima para una emergencia.
¿Cuánto es 1 kVA en voltios?
Tabla kVA a Voltios (Amperes=10Amp, AC, 3F):
| Cuantos kVA son: | Equivalencia a Voltios: |
|---|---|
| 5,1 kVA | 294 Voltios |
| 8,2 kVA | 473 Voltios |
| 10 kVA | 577 Voltios |
| 17,4 kVA | 1004 Voltios |
¿Cómo elegir un generador de emergencia?
– Si quieres comprar un generador de emergencia, te aconsejamos que te inclines por uno a gasolina, te será más económico e igual de funcional, pero si planeas alimentar tus equipos de forma constante con este generador, entonces decídete por un modelo diésel, más rentable a largo plazo y especialmente adecuado para operar durante horas.
¿Por qué elegir un generador para la casa?
Un generador para la casa es siempre una buena opción si vives en una zona que sufres cortes de luz o desastres naturales. Nunca está de más estar preparado para este tipo de situaciones.
¿Por qué comprar un generador eléctrico barato?
De nada nos sirve comprar un generador eléctrico barato solo dando importancia a la variable precio, ya que por muy barato que nos salga si en las situaciones donde lo necesitamos no funciona o no cumple con su funcionalidad no nos proporcionará ninguna utilidad, y cuando esto nos suceda acabaremos comprando otro de mayor calidad.
¿Cómo conectar un generador a mi casa?
El generador tendrá un cable que usarás para conectarlo a tu casa. Enchúfalo, selecciona el voltaje que quieres (si puedes) y gíralo igual que hiciste con el otro extremo del receptáculo. Comprueba el motor. Comprueba que el acelerador del motor está en la posición correcta y que el motor tiene el suficiente combustible.
