¿Por qué se apaga el termo?

Presión de gas insuficiente para mantener el calentador funcionando o lograr el encendido. Verificar si el regulador de gas es el que corresponde (según sea gas natural, butano o propano), o si hay alguna tupición en la instalación de gas. Presión de agua insuficiente para mantener encendido el quemador.

¿Qué pasa cuando el calentador de agua se apaga?

⇒ Causas externas del calentador para que se apague al poco rato de funcionar. La causa externa más habitual para esta avería, suele ser un problema con la ventilación o acumulación de gases. Entonces el problema se puede deber a una obstrucción en el tubo de salida de gases (la chimenea).

¿Cómo regular un boiler?

Gira el dial del lado tibio hacia el caliente. No lo gires completamente hacia el lado caliente. Primero, muévelo ligeramente desde donde se encuentre hacia la posición de caliente. Si la temperatura se mueve por completo hacia caliente, el agua podría escaldarte la mano.

¿Qué hacer si el piloto no se enciende?

Si el piloto no se enciende, comprueba el suministro de gas del calentador. Asegúrate de que todas las válvulas de suministro estén abiertas.

¿Cómo saber si la llama piloto es correcta?

Una forma de saber si la llama piloto es correcta es verificar si es de color azul (no amarilla) y si da plenamente en el extremo del termopar. También puede ocurrir que el problema esté en el termopar. El termopar es una pieza que suele estar cerca de la llama piloto y que cuando está enciende da directamente en él.

¿Cómo funcionan los calentadores con llama piloto?

No todos los calentadores funcionan con llama piloto, los más modernos de encendido automático encienden la caldera directamente con la chispa cuando abrimos el grifo. Por lo que en este artículo vamos a centrarnos en los calentadores que si funcionan con llama piloto.

¿Cuáles son las señales de problemas con la llama del piloto de mi calentador de agua?

La primera señal de problemas con la llama del piloto de tu calentador de agua es por lo general una ducha fría. Dicho piloto permite que el quemador se encienda y se apague mientras mantiene el agua del tanque a una temperatura constante.