Tabla de contenido
- 1 ¿Cómo saber si la resistencia del aire acondicionado está dañada?
- 2 ¿Qué pasa cuando el ventilador del aire acondicionado no funciona?
- 3 ¿Cómo hacer que funcione el ventilador del aire acondicionado?
- 4 ¿Cómo hacer funcionar el ventilador del aire acondicionado?
- 5 ¿Qué pruebas se realizan al sistema de aire acondicionado?
- 6 ¿Cómo diagnosticar un compresor de aire acondicionado?
- 7 ¿Qué es la desalineación de un motor?
- 8 ¿Cuáles son los síntomas de un motor desbielado?
¿Cómo saber si la resistencia del aire acondicionado está dañada?
Síntomas defectuosos de la resistencia del motor del ventilador
- Solo una velocidad del motor del ventilador.
- Varias configuraciones de flujo de aire no funcionan.
- No sale aire de las rejillas de ventilación.
¿Qué pasa cuando el ventilador del aire acondicionado no funciona?
Esta falla suele presentarse cuando el aislamiento o el esmalte de los devanados que traen las bobinas se desgastan ya sea por su tiempo de uso o por las temperaturas altas de trabajo. En ocasiones ocurre que parte de las bobinas del ventilador hacen contacto eléctrico con otra bobina internamente.
¿Cómo diagnosticar fallas en aire acondicionado?
4 Pasos para hacer un buen diagnóstico en el sistema de aire acondicionado automotriz
- Proceso de Inspección Visual.
- Prueba de Temperaturas de los Diferentes Componentes del Aire Acondicionado Automotriz.
- Prueba de presiones del sistema.
- Diagnóstico al Sistema Eléctrico.
¿Qué función tiene la resistencia del aire acondicionado?
La resistencia para el motor de ventilación es una pequeña pieza que regula la velocidad de giro del motor de la ventilación interior. Dado que este ventilador también es importante para el aire acondicionado así como para la ventilación interior normal, el término «resistencia de ventilador» es el más utilizado.
¿Cómo hacer que funcione el ventilador del aire acondicionado?
Verifica el interruptor del termostato el cual puede figurar como «Fan» (ventilador) o «Cool» (frío) y asegúrate de que el aire acondicionado esté encendido. Comprueba que la temperatura haya sido ajustada en el termostato. Ésta necesita ser ajustada por debajo de la temperatura actual de la habitación.
¿Cómo hacer funcionar el ventilador del aire acondicionado?
El modo FAN hace circular el aire como si de un ventilador tradicional se tratara. En este modo el cosumo de electricidad es el mínimo ya que el compresor es la parte que más energía consume del sistema completo de climatización. Además del poco consumo energético, el ruido también se ve minimizado por el mismo motivo.
¿Cómo saber si un motor se ha quemado?
Para verificar esto tenemos que identificar la TIERRA DEL MOTOR que viene a ser la CARCASA, la prueba consiste en medir con el multímetro cualquiera de las puntas de las bobinas con la carcasa del motor y nos tiene que arrojar en el multímetro OL .
¿Por qué un ventilador huele a quemado?
Si sientes olor a aceite quemado, es probable que debido a una fuga, un poco de aceite haya caído en el colector de escape o el catalizador. Quizá se deba a que el empaque del tapa válvulas está en mal estado pues en el borde interior suelen formarse pozos de aceite que pueden terminar en el colector de escape.
¿Qué pruebas se realizan al sistema de aire acondicionado?
Los puntos de prueba típicos incluyen lo siguiente: Temperaturas de entrada y salida del compresor. Presiones de succión y descarga. Temperatura de ventilación.
¿Cómo diagnosticar un compresor de aire acondicionado?
La prueba final es entre los terminales marcha (R) y arranque (S). La continuidad entre estos terminales debe ser menor a 30. Compra un nuevo compresor si las lecturas de ohmios son altas. Si las lecturas de ohmios son superiores a 30, esto significa que el motor del compresor está dañado y será necesario reemplazarlo.
¿Cuáles son los síntomas de la sobrecarga del motor?
Los síntomas principales que acompañan a la sobrecarga del motor son un exceso de consumo de corriente, par insuficiente y sobrecalentamiento. Un calor excesivo del motor es una de las causas principales del fallo del motor.
¿Qué son las bielas del motor?
Las bielas del motor son componentes que se encargan de unir al cigüeñal con el pistón mientras se desplaza de arriba hacia abajo —mecanismo que transforma la combustión en energía mecánica— por lo que están sometidas a esfuerzos excesivos ya que soportan la fuerza producida por la energía
¿Qué es la desalineación de un motor?
Se produce una desalineación cuando el eje de la unidad del motor no está alineado correctamente con la carga, o el componente que acopla el motor a la carga está desalineado.
¿Cuáles son los síntomas de un motor desbielado?
No dejes pasar por alto estas señales. Uno de los síntomas más evidentes de un motor desbielado es que el carro no arranque, o como se dice coloquialmente, que se “amarre”, ya que las altas temperaturas pueden provocar que las piezas se fundan y no permitan que el motor gire.
