¿Qué temperatura puede llegar a alcanzarse en la cámara de combustión?

Así, de esta forma en la cámara de combustión del motor se alcanzan entre los 2.000 y 2.500 ºC, en las válvulas de escape 800 grados y en las paredes de los cilindros 200 grados.

¿Qué temperatura se puede alcanzar en la cámara de combustión al momento de la inflamación del diésel con el aire?

El combustible se inyecta en la parte superior de la cámara de combustión a gran presión desde unos orificios muy pequeños que tiene el inyector, de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura (entre 700 y 900 °C) y alta presión. Como resultado, la mezcla se inflama muy rápidamente.

¿Cuáles son los factores que controlan la combustión?

Como hemos visto previamente, para que se produzca un incendio son necesarios los siguientes factores:

• Materiales combustibles.
• Comburente.
• Energía activa (calor).
• Reacción en cadena no inhibida.
• Progresión incontrolada de la combustión.

¿Cuántos grados de temperatura alcanza el motor?

El funcionamiento de un motor puede alcanzar hasta 2.000 grados centígrados, que deben ser manejados para evitar que se funda.

¿Cuál es la temperatura de combustión en los motores diésel y gasolina?

En contraste, la estructura molecular pesada del combustible diesel requiere más calor para provocar la combustión dentro de la cámara del motor. Como resultado, las temperaturas de escape son particularmente mayores que para la gasolina, desde 1.000 a 1.200 grados Fahrenheit (537 ºC a 649 ºC).

¿Qué temperatura se debe alcanzar en la compresión para inflamar el combustible inyectado?

Mediante el proceso de compresión se calienta el aire aspirado en los cilindros a una temperatura de entre 700 y 900 ºC aproximadamente, lo cual provoca un encendido automático al inyectar combustible, en la parte superior de la cámara de compresión a gran presión.

¿Qué es una combustión controlada?

Son un ejemplo del uso de las combustiones controladas. En ellas se consumen los hidrocarburos del combustible y se generan pequeñas explosiones que, dentro del sistema de pistones, se transforman en movimiento, produciendo también gases contaminantes, que son liberados a la atmósfera.