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El viraje se produce debido al diedro de la aeronave. Al alabear hacia un lado, el piloto debe mantener la barra hacia el lado contrario para evitar la tendencia del avión a volver a la posición de vuelo recto y nivelado.
Virajes (Turns) El giro es una maniobra básica utilizada para cambiar la dirección de vuelo del aeroplano. Un giro preciso y nivelado consiste en un cambio de dirección, manteniendo el ángulo de alabeo deseado, sin derrapar ni resbalar, mientras se mantiene la altitud de vuelo.
¿Cómo inclinar un avión a la izquierda?
Si el piloto quiere inclinar el avión hacia la izquierda, tendría que flexionar el alerón izquierdo hacia arriba y el del ala derecha hacia abajo. El timón de dirección está en la cola del avión y hace que el morro del avión gire hacia la izquierda o la derecha, lo que se conoce como la maniobra de guiñada.
¿Cómo se dice a bordo de un avión?
Seguramente lo primero que escuches una vez a bordo de un avión sea la famosa frase. «Bienvenidos a bordo», o el más internacional «welcome on board».
¿Qué sucede cuando un avión se inclina alrededor del eje longitudinal?
Cuando el avión se inclina alrededor del eje longitudinal, una semiala está más horizontal respecto al suelo que la otra y en consecuencia las componentes verticales de las fuerzas de sustentación se desnivelan, siendo más grande la de la semiala que está más baja.
¿Por qué un avión tiene dificultades en mantenerse en el aire?
NO pienses que un avión, por muy grande que sea, tiene dificultades en mantenerse en el aire: el tamaño de las alas va acorde al tamaño y peso del avión. Recuerda que incluso en el caso tan extremadamente improbable de quedarse un avión sin motores, tampoco caería como una piedra: descendería poco a poco planeando.
