¿Cómo funciona un turbocompresor radial?
El movimiento radial del aire produce de manera simultánea un aumento de presión y genera energía cinética. Antes de dirigir el aire hacia el centro del rodete de la siguiente etapa del compresor, pasa a través de un difusor y una voluta donde la energía cinética se convierte en presión.
¿Qué es una cosechadora axial?
En la trilla axial, el cilindro tiene un rotor con un cóncavo de 150 grados de envoltura pero el material en la superficie de trilla da seis vueltas, es decir, pasa seis veces por el cóncavo, por lo que tiene seis veces más posibilidad de trillarse. Esto le permite darle a cada grano el tratamiento correspondiente.
¿Qué quiere decir flujo axial?
Flujo axial: Flujo en la dirección del eje del agitador. Decimos impulsante cuando lanza el chorro de líquido en dirección axial y sentido contrario a la posición del motor.
¿Qué es una turbina y un compresor?
El compresor es el primer elemento que forma parte de la turbina de gas propiamente dicha. Su función es aumentar la presión del aire de admisión que proporciona el oxígeno comburente para la cámara de combustión en relaciones de compresión que oscilan entre 1:15 y 1:30.
¿Cómo funciona el compresor de una turbina de gas?
El compresor aumenta la presión del aire antes de que ingrese en la cámara de combustión. A continuación, este aire comprimido se mezcla con combustible y se enciende, lo que crea un gas caliente que se expande. Por último, este gas caliente impulsa la turbina de potencia y genera energía mecánica.
¿Qué son los compresores de flujo axial?
Compresores son típicamente accionados por un motor eléctrico o un vapor o una turbina de gas. Los compresores de flujo axial producen un flujo continuo de gas comprimido y tienen las ventajas de una alta eficiencia y un gran caudal másico , especialmente en relación con su tamaño y sección transversal.
¿Qué es un compresor axial de diez etapas?
Al incorporar estatores variables en las primeras cinco etapas, General Electric Aircraft Engines ha desarrollado un compresor axial de diez etapas capaz de operar a una relación de presión de diseño de 23: 1. El movimiento relativo de las palas al fluido agrega velocidad o presión, o ambas, al fluido a medida que pasa a través del rotor.
¿Cuáles son los compresores axiales más utilizados en aviación?
Hoy en día, gracias a su alto rendimiento y facilidad de acoplamiento es el más utilizado en aviación. Los compresores axiales están formados por varios discos llamados rotores y estátores que llevan acoplados una serie de álabes. Entre rotor y rotor se coloca un espaciador, el cual permite que se introduzca un estator entre ambos.
¿Cómo cambia la presión del aire en la entrada del compresor?
A medida que un avión cambia de velocidad o altitud, la presión del aire en la entrada del compresor variará. Con el fin de «ajustar» el compresor para estas condiciones cambiantes, los diseños que comenzaron en la década de 1950 «sangraban» el aire del centro del compresor para evitar intentar comprimir demasiado aire en las etapas finales.
